Molla pneumatica di Contitech 910-19P472 W01 - 358 -8852 per il camion Peterbilt 03-07887

Molla pneumatica di Contitech 910-19P472 W01 - 358 -8852 per il camion Peterbilt 03-07887

Molla pneumatica genuina del Firestone W01-358-8852

Incroci con: ContiTech continentale 9 10-19 P 472, ordine di ContiTech # 64339, Automann 1DK23L-8852, no. W01-358-8852, stile 1T15M-9, FleetPride AS8852, Goodyear 1R12-568, Goodyear Flex No del Firestone del Firestone. 566243066, Navistar/Fleetrite 1R12-1058, Peterbilt 03-07887, Toro 6364, triangolo AS-8472, TRP AS88520

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Domande comuni di airbag

Le molle pneumatiche primarie della sospensione del rimorchio assicurano la protezione eccezionale del carico mentre riducono i problemi di manutenzione causati da scossa della strada e “dal luppolo del rimorchio” quando vuoti. I rimorchi durano più lungo e possono essere usati per trasportare un'più ampia varietà di carico, riducente le miglia vuote costose del rimorchio.
L'ascensore Axle Air Springs permette che solleviate l'asse senza mai lasciare la carrozza. Conserva l'usura della gomma negli stati vuoti o parziali del carico e vi lascia negoziare gli angoli stretti con i tandem spanti.
Azionamento Axle Air Springs sostanzialmente migliorare il giro e la manipolazione del trattore, con conseguente maggior comodità e sicurezza del driver, meno manutenzione del trattore, usura più lunga della gomma e più alto valore della permuta parziale. Richiedono di due volte pochi manutenzione ed ultimo più finchè molle d'acciaio.
Front Axle Air Springs migliora significativamente la guida ed il trattamento mentre migliora l'usura della gomma e riducendo i problemi causati tramite la vibrazione della carrozza.
Le molle pneumatiche del supporto della carrozza eliminano la maggior parte dei problemi sperimentati con i supporti standard della carrozza e contribuire a ridurrsi danneggiare la vibrazione della carrozza.
Le molle pneumatiche di Seat aumentano la comodità del driver e contribuiscono ad alleviare l'affaticamento pericoloso del driver.